Utilización de la poliurea en como recubrimiento de las vías del ferrocarril entre Beijing y Tianjin en China.

 

Beijing-Tianjin es el primer tren de alta velocidad desarrollado como un proyecto propio de China  el tren de alta velocidad, alcanza  una velocidad de diseño superior a 300 kilómetros por hora.

El viaje de 115,4 kilómetros tarda sólo 27 minutos en recorrer este tren de alta velocidad..

El recorrido de la vía es de 115,4 kilómetros de longitud y 32.4m de ancho.

Más de 2000 toneladas de recubrimiento de poliurea con un espesor de 2 mm fue rociado sobre la superficie de las vigas de hormigón como protección frente a la corrosión además de cumplir la función de  impermeabilización necesaria para las vías.

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